Elektrische motorfiets herkent obstakels op de weg dankzij 5G
Proximus heeft in samenwerking met Saroléa, een Belgisch merk van elektrische motorfietsen, en ML6, een technologiebedrijf gespecialiseerd in AI-diensten, met succes een nieuwe 5G-toepassing getest die op termijn kan bijdragen tot een veiliger verkeer. Daarbij werd een elektrische motorfiets uitgerust met een 5G-modem en een camera die mensen, voertuigen of obstakels identificeert via artificiële intelligentie. De tests vonden plaats op de site van DronePort in Sint-Truiden.
Om de toepassing in de praktijk te brengen, werd een Saroléa-motorfiets uitgerust met een mobiele 5G-router en een HD dashcam. De geconnecteerde dashcam stuurt de beelden in realtime door naar een algoritme met AI-capabilities in de cloud, dat de beelden analyseert en obstakels op de weg, zoals voetgangers of andere voertuigen, identificeert. Dit algoritme werd ontwikkeld door het Gentse bedrijf ML6, gespecialiseerd in AI-toepassingen.
Na een eerste reeks tests eind oktober werd vandaag een selectie van journalisten uitgenodigd om de toepassing live in werking te zien. Een impressie van de eerdere tests is te zien in de onderstaande video.
Het opzet van de testsequentie bestond er in deze fase voornamelijk in voetgangers die zich op het traject van de motorfiets bevinden, "in real time" en met hoge betrouwbaarheid te identificeren. De 5G-connectie werd getest bij verschillende snelheden en verschillende afstanden van de antenne. Met succes, want de herkenning en identificatie van obstakels bleek voor meer dan 99% accuraat, en de variaties in snelheid en afstand tot de antenne hadden geen enkele invloed op de stabiliteit van de verbinding, noch op de latency.
Daarmee toont de 5G-toepassing zich veelbelovend om in de toekomst bij te dragen tot een veiliger verkeer. Dankzij verdere technologische ontwikkelingen kunnen zou de server dan op basis van de beelden een waarschuwing kunnen versturen naar de bestuurder, of de motor automatisch vanop afstand kunnen afremmen.
Gaëtan DewingaerdenHead of 5G bij ProximusVia ons 5G-innovatieplatform werken we samen met bedrijven uit uiteenlopende sectoren aan toepassingen die een positieve verandering in onze samenleving kunnen teweegbrengen. Nadat we eerder al de mogelijkheden van 5G testten om het gebruik van onkruidverdelgers in de landbouw te reduceren en om de concertervaring van muziekliefhebbers te verrijken, geven we nu een eerste impressie van hoe de technologie in de toekomst kan bijdragen tot een veiliger verkeer. Met deze tests zetten we onze leidende rol op het vlak van 5G in België in de verf.
Bjorn RobbensMede-eigenaar van SaroléaAls pionier op het gebied van elektrische tweewielers geloven we dat de motorfiets een volwaardige plaats verdient in de mobiliteitsmix. Het inzetten van technologie om bestuurders te ondersteunen en motorfietsen veiliger te maken, kan de populariteit van het transportmiddel een duwtje in de rug geven. 5G-connectiviteit speelt hierin een cruciale rol! Sensoren en camera’s op onze motorfietsen voeden continu de AI-modellen van onze partner ML6. De data wordt in realtime geanalyseerd en geeft aan waar gevaarlijke situaties ontstaan. De technologie zal in eerste instantie verder getest worden op onze racemotorfietsen en op termijn wordt ze ook aangeboden aan onze klanten.
Nicolas DeruytterCEO Skyhaus/ML65G opent een wereld van mogelijkheden voor nieuwe intelligente computers vision toepassingen. Vanuit ML6 geloven wij dat real-time video processing innovatie zal aanjagen in een waaier van domeinen zoals monitoring, beveiliging, kwaliteitscontrole en real-time analytics voor overheid, industrie en landbouw. 5G maakt het mogelijk om meerdere hoge-resolutie video stromen te verbinden met de cloud waar ze in real-time worden geanalyseerd en de resultaten worden teruggestuurd naar de scène of naar een controlekamer om in te grijpen. Door de samenwerking met Sarolea en Proximus op deze test kunnen we onze klanten beter adviseren omtrent de keuze tussen edge en streaming architectuur voor wat betreft prestaties, schaalbaarheid en kosten.
